1）每個擋板風門零件設計成能承受煙氣溫度由80℃～200℃的變化，沒有損傷，粘連，卷曲或泄漏。溫度超過170℃時，FGD裝置被旁路掉，高溫煙氣（180℃）運行時間不超過30分鐘，在此時段內，擋板門能正常工作。
2）每一擋板門和驅動裝置設計成承受所在運行條件下環(huán)境介質的腐蝕。
3）煙氣擋板門采用雙擋板，在壓差為5000Pa，無密封風條件下，泄漏量不超過1.0％。全部擋板的操作是靈活可靠和方便檢修。
4）凈煙氣出口擋板門采用電動雙擋板。由于FGD出口的運行溫度僅為50℃左右，賣方對其防腐和材料的選擇進行充分考慮。  
5）煙氣擋板門在最大的壓差下能夠操作，并且關閉緊密，不會有彎曲或卡住，  而且擋板在全開和全閉位置與鎖緊裝置要能匹配，煙道內的擋板設計和位置要使擋板片上的積灰或積塵減至最小。 
6）電動執(zhí)行器配備兩端的位置定位開關，兩個方向的轉動開關，事故手輪和維修用的機械聯鎖。 
7）所有擋板門另配有指示全開或全閉的限制開關。這些限制開關不受配有驅動裝置的開關的限制。在行程的每端配有限制開關，并且直接指示板片的位置。 
8）煙氣擋板門有開/關功能。電動執(zhí)行器的速度滿足電站和引風機的運行要求。擋板門的電氣執(zhí)行器從全開到全關速度為75秒。  
9）提供的雙擋板門全套裝置包括框架、雙層板、電動執(zhí)行器及密封系統的所有必需的密封件、控制件。 
10）煙道擋板門框架的安裝是法蘭連接，由螺栓定位緊密地焊在煙道上。
11）擋板門布置為水平主軸。擋板軸采用適當的鋼材制作，并且要特別注意框架，軸和支座的設計，以便防止灰塵進入和由于高溫而引起的變形或退化。
12）軸或擋板運行設有脂潤滑。 
13）雙擋板門有密封空氣間隙，擋板門的密封空氣系統包括一臺密封空氣風機和一臺備用風機。密封空氣的壓力至少比煙氣最大壓力高0.5KPa。密封風機應采用空冷型式。